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フィリピンでカジノリゾートを建設中の大手遊技機メーカーのユニバーサルエンターテインメント社の関連会社からフィリピンのカジノ当局首脳の側近に4000万ドルもの資金が流れていた問題について、ユニバーサルエンターテインメント社はプレスリリースで、朝日新聞が「アルゼUSAの取締役を兼務する岡田和生・ユニバ社会長と岡田知裕・ユニバ社取締役が4千万ドルの送金に関する取締役会決議書に署名をしていた」と報道している内容について否定するとともに、「朝日新聞は、当社の取引先に対して、実名報道により害が及ぶことを仄めかした上で、取引先に当社との守秘義務違反を犯して情報提供するよう強要した事実も明らかとなっており、朝日新聞担当記者の不当な取材活動は、もはや度を超えた組織的な反社会的活動と言わざるを得ません。よって、当社はここに断固として抗議の意を表すると共に、各種の法的措置を採ることを検討します。」として法的措置をとることを表明した。
朝日新聞といえば「アサヒる」という言葉がで知られているように、自社の主張に合わせて事実を捏造して報道することもあるため、必ずしも朝日新聞の報道内容が正しいとは言えないと思われるが、ユニバーサルエンターテインメント社が主張するように岡田会長が中心となって進めていたと思われるフィルピンでのカジノリゾート開発の関係する資金を担当社員の独断で送金できるとは考えにくく、朝日新聞側がどのような経緯で内部情報を得たのかについても含め興味深い展開になりそうだ。
朝日新聞の不正送金追及取材に、ユニバーサルエンターテインメント側「もはや度を超えた組織的な反社会的活動」 - Wall Surrounded Journal
米当局がユニバーサル会長を聴取へ、フィリピン資金疑惑めぐり
朝日新聞といえば「アサヒる」という言葉がで知られているように、自社の主張に合わせて事実を捏造して報道することもあるため、必ずしも朝日新聞の報道内容が正しいとは言えないと思われるが、ユニバーサルエンターテインメント社が主張するように岡田会長が中心となって進めていたと思われるフィルピンでのカジノリゾート開発の関係する資金を担当社員の独断で送金できるとは考えにくく、朝日新聞側がどのような経緯で内部情報を得たのかについても含め興味深い展開になりそうだ。
朝日新聞の不正送金追及取材に、ユニバーサルエンターテインメント側「もはや度を超えた組織的な反社会的活動」 - Wall Surrounded Journal
米当局がユニバーサル会長を聴取へ、フィリピン資金疑惑めぐり
トラブルが続いていたボーイング787型機でバッテリーから発煙し、高松空港に緊急着陸する事態が発生した。乗客乗員に大きな怪我はなかったものの、事態を重く見た米連邦航空局(FAA)は米ボーイング社の787型機の運航をいったん停止するよう米航空会社に命令した。
ボーイング787は、米国の軍産複合体の一角を占めるボーイング社が開発した「ドリームライナー」とも呼ばれる最新の中型ジェット旅客機で、炭素繊維の複合材を使って軽量化されたことで燃費効率が改善し、従来は大型機でしかできなかった長距離の欧米路線も就航可能になった。日本メーカーが機体の35%の部品製造を請け負っており、今回の緊急着陸の原因となったバッテリーも日本のGSユアサが製造したもので、今後の調査結果次第では日本企業がボーイング社などから巨額の賠償金を請求されることも考えられ、GSユアサを含むボーイング787関連株の株価が下落している。
機内異臭、徐々に降下 ボーイング787緊急着陸
ボーイング787関連株が引き続き軟調、相次ぐトラブルで影響懸念 | Reuters
ボーイング787は、米国の軍産複合体の一角を占めるボーイング社が開発した「ドリームライナー」とも呼ばれる最新の中型ジェット旅客機で、炭素繊維の複合材を使って軽量化されたことで燃費効率が改善し、従来は大型機でしかできなかった長距離の欧米路線も就航可能になった。日本メーカーが機体の35%の部品製造を請け負っており、今回の緊急着陸の原因となったバッテリーも日本のGSユアサが製造したもので、今後の調査結果次第では日本企業がボーイング社などから巨額の賠償金を請求されることも考えられ、GSユアサを含むボーイング787関連株の株価が下落している。
機内異臭、徐々に降下 ボーイング787緊急着陸
ボーイング787関連株が引き続き軟調、相次ぐトラブルで影響懸念 | Reuters
ボーイング787まるごと解説 21世紀にふさわしいハイテク中型旅客機“ドリームライナー”の開発から就航まで (サイエンス・アイ新書)
ソフトバンククリエイティブ 著者:秋本 俊二
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2012年12月25日、トヨタ自動車は同社の基幹車種「クラウン」のフルモデルチェンジを発表した。発表会の会場には豊田章男社長とともにCMモチーフとなっているドラえもんの「どこでもドア」カラーの外装色となっているピンクのクラウンが登場。「ドラえもん仕様車」として注目を集めている。
トヨタのクラウンは、トヨタだけでなく日本を代表する高級セダンとして個人向けだけでなく社用車や個人タクシーなど法人向けでも広く採用され、エリートや金持ちが乗る車とされる一方、「オヤジ臭い」車としてのイメージも強い。ドラえもんをモチーフにしたCMで「いい年して車がないと女の子にもてない」キャンペーンを強力に展開するトヨタだが、ピンクのクラウンがどの程度「彼女が欲しい男性」に受け入れられるかも大きなポイントになりそうだ。
「トヨタクラウン」 “ドラえもん仕様車”が来年に発売決定
トヨタ「クラウン」の憂鬱
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先の総選挙で惨敗した日本未来の党(嘉田滋賀県知事が代表)が国民の生活が第一の党首だった小沢一郎氏の処遇をめぐってもめている。嘉田代表が党内手続きを無視して元社民党の阿部知子氏を共同代表にするとマスコミ...
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